




雪灾导致一季报业绩下滑。
3、4月份经营情况良好,公司正从雪灾影响中恢复。
未来运力扩张主要在广深本线。
运价水平将保持稳定。未来铁道部改革到一定程度,铁路运价一定会部分放开,从而使公司盈利能力获得更大提升。
成本压力主要来自新增折旧和利息支出。
资产注入与铁道部改革息息相关。
维持增持评级。我们将公司08-10年的每股盈利预测调整为0.27、0.29和0.33元。目前5.6元的价格对应08年22倍PE,虽然比H股价格高出了30%,但是已进入合理价格区间、具有一定安全边际。维持增持评级。
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